截至2023年6月底，全国机动车保有量已经达到4.26亿辆，同比增加了2000万辆。在这庞大的车队中，有3.28亿辆是传统燃油汽车，而新能源汽车则占据了1620万辆。相较去年，两者同比分别增加了1800万辆和619万辆。随着汽车已经逐渐深入千家万户，与之相配套的后服务市场也迎来了巨大的发展机遇。
汽车后市场，是一个围绕车主使用过程中所需服务和产品而形成的多元市场。它包含了维修、保养和汽车用品等狭义范围，也包括了广义的汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等各类服务。
数据显示，我国汽车后市场行业规模已经突破了万亿元，而预计到2025年，汽车维修和保养等服务的市场规模将达到1.7万亿元。在这块“大蛋糕”面前，各路企业摩拳擦掌、积极进军。那么，目前行业竞争格局如何呢？让我们通过《2022年生活服务业连锁企业TOP100》来简单了解一下。
首先，汽车养护维修业态中，共有18家企业上榜，门店总数高达60,463家。其中，知轮车服和悠耐两家企业的门店数量更是多达1.5倍。去年，这18家企业的销售额合计达到了437.61亿元，而其中有10家企业的销售额规模超过了10亿元。
第8位的博世车联，作为全球最大的独立汽车服务网络之一，有着97年的历史，拥有遍布全球150多个国家的39,000多个维修站。博世集团是全球最大的汽车零部件供应商之一，在中国市场扎根已经超过一个世纪。
排名第6位的小拇指，创立于2004年，是中国汽车微修行业的创始品牌，也是第一家入选“中国特许连锁百强”的汽车品牌。经过18年的发展，他们在全国207个城市拥有着1,233家门店，服务超过500万车主。
2015年前后，中国汽车后市场经历了爆发期，其中快准车服是一家从成立之初就确立了做“一站式半时达汽配服务领导品牌”的企业。去年，他们的营收达到了43.8亿元，相较于2019年的15亿元，三年时间增长接近了3倍，排名行业第4位。今年，公司制定了营收目标为55.8亿元，上半年已经完成了40%以上的目标，同时计划在上半年内扩展服务站400家。
而排名行业第三的驰加，是米其林集团在2002年全球推出的汽车售后服务品牌，提供招牌查车、轮胎养护、机油养护、制动养护、灯光养护、雨刮养护、蓄电池养护等服务，与嘉实多、壳牌、雪佛龙、博世等知名零配件厂商进行了多层次的合作。
总的来说，中国汽车后市场正处于蓬勃发展的阶段，各家企业都在积极抢占市场份额，提供更多样化、便捷化的服务，以满足日益增长的车主需求。随着技术的进步和市场的竞争，未来汽车后市场将会更加多元化和精细化，为广大车主提供更好的养车体验。
