写在前面：汽车市场升级的大背景下，B级车开始成为很多家庭用车的首选，和其他几个细分市场相比，B级车市场上的竞争也同样激烈，凯美瑞、雅阁、天籁代表的日系，帕萨特、迈腾代表的德系，蒙迪欧、君威组成的美系军团，这些年一直在B级车市场争斗。
然而对于家庭用车来说，这类购车群体已经过了过分追求颜值和动力操控的年纪，反而更注重安全、舒适、空间等因素。因此尺寸更大、安全系数更高的B级车逐渐成为该细分市场上消费者的首选。为了满足用户不断升级的需求，各大厂商也纷纷对自家产品进行升级、换代。比如新一代蒙迪欧和全新雅阁，这两款车就会让不少人纠结。
安全是前提，新一代蒙迪欧武装从头到脚对于家庭用车来说，爱车承载着一家老小的安危，安全才是选车的第一要素。作为两款家族目前的旗舰轿车，新一代蒙迪欧和全新雅阁，在安全比拼方面，谁更胜一筹呢？
美系车在安全方面的表现绝对有口皆碑，新一代蒙迪欧在主被动安全方面，也是不计成本。新车采用了超高强度安全笼形车身设计，关键部位采用了1700Mpa的超高强度马氏体钢，ABC柱区域还有大量硼钢，让车身更加坚固，可以更好保护车内乘员安全。
作为家庭的第二空间，家人在车内的健康同样重要，尤其在疫情的几年间，人们对健康的要求越来越重视，这也对车企在车内安全方面提出了更多要求。新一代蒙迪欧采用了第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统，它能做到实时监控座舱内的PM2.5数值，并且能在车辆空置时自动换风，强化过滤空气，让车内时时保持清新、健康的空气，确保车内呼吸安全。
空间比拼，新一代蒙迪欧更胜一筹空间是衡量一款B级车舒适性与否的关键指标，在车身尺寸方面，新一代蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距则达到了2945mm，和很多中大型车有一拼；新雅阁长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距则为2830mm。
在车身尺寸相近的情况下，新一代蒙迪欧轴距有明显优势，比新雅阁长了多达115mm，也为其提供了更宽敞的乘坐体验，对于日常驾乘尤其中远途驾乘来说非常舒适宽敞。对很多家庭购车消费者来说，单从空间乘坐感方面选，肯定会选择新一代蒙迪欧。
智能科技配置，新一代蒙迪欧科技感更强两车在设计感以及科技感、配置方面也有提升。首先是新一代蒙迪欧，由12.3英寸数字液晶仪表盘和27英寸4K高清中控屏组成的1.1米超广域高清巨屏，会让人想到那些主打科技的新能源车型，直接拉满了新车的科技感。27英寸4K高清中控屏幕分为主驾驶和副驾驶两个区域，主副驾驶位上的人都能在屏幕上操控这款车的功能，科技感十足。
不仅如此，新一代蒙迪欧还采用了Mobileye的EyeQ4芯片，计算能力2.5TOPS，具备ACC自适应巡航控制、LKA车道保持系统、盲点监测系统等16项功能。此外，新一代蒙迪欧还采用了业界首款量产的V2I车路协同系统，可实现“车路对话”功能，非常便捷。
全新雅阁在内饰设计上也有不小的升级。该车在延续此前设计基础上，还采用了12.3英寸悬浮式中控屏，虽然尺寸相较新一代蒙迪欧小了不少，但对本田来说，这样的投入已经算是很大进步了。值得一提的是，新车车机还搭载了本田Connect4.0系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机连接及OTA升级等功能，实用性完全够用。
动力比拼，新一代蒙迪欧性能更优在运动和操控方面，福特一直都有优势，这样的基因也注入到了新一代蒙迪欧身上。新一代蒙迪欧全系配备了福特第四代EcoBoost2.0T发动机，其最大功率175千瓦，最大马力238匹，峰值扭矩376牛·米。传动方面，与之匹配的是8AT变速箱，该套动力组合最大的特点就是成熟稳定，燃油经济性高。值得一提的是，新车零百加速达到了6.5秒。
此外，新一代蒙迪欧采用了前后独悬的四轮悬挂设计，整车行驶稳定性相当出色，即便在转弯道路条件下，也可轻松应对，在出色的底盘调校下，其侧向支撑性表现也非常优秀。
全新雅阁与上一代车型一样，依然提供了三种动力组合，分别是1.5T涡轮增压动力、2.0升混合动力和插电式混合动力。热销的2.0升混合动力系统，综合输出功率为158千瓦、最大马力146匹；1.5T动力系统最大输出192匹马力、最大功率141千瓦、峰值扭矩达到了260牛.米。
一番数据对比下来，全新雅阁燃油版车型的1.5T发动机+CVT变速箱动力组合，在动力性能上与新一代蒙迪欧的2.0+8AT变速箱动力组合，有着明显的差距。选谁、怎么选应该高下立判了吧。
写在最后：新一代蒙迪欧自上市以来，凭借可靠的安全性、舒享的空间、智能科技和丰富配置以及全新设计等诸多产品力，受到了消费者和市场的认可，也刷新了B级车的价值认知。相比全新雅阁，15.48万元-21.38万元的售价区间更显示了新车超高的质价比。尤其对追求高品质的消费者来说，新一代蒙迪欧的确是个不错的选择。
