相比其他车系来说，今年7月份美系车整体表现不俗。乘联会数据显示，2023年7月美系车市场零售销量达到13.6万辆，同比增长7.1%，是海外品牌车系中唯一销量保持增长的车系。
具体来看，7月份销量破万辆的美系车共有4款车型，特斯拉ModelY销量辆，蝉联美系车销量冠军。不过，与6月份的辆相比，7月份特斯拉ModelY销量环比下跌54.1%，并创下今年春节以后的最低月度销量水平。为了减少销量下滑对特斯拉公司的影响，8月14日特斯拉官方宣布对特斯拉ModelY部分车型进行降价，最高降幅达到1.4万元。
别克威朗排名第二位，7月零售销量达到辆，连续三个月突破万辆大关，成为上汽通用旗下销量最好的车型。
雪佛兰科鲁泽7月销量辆，排名第三位。随着别克英朗淡出市场，收益最大的就是英朗的姊妹车型雪佛兰科鲁泽，今年以来已经连续四个月销量破万辆，特别是最近两个月的销量双双超过了1.2万辆。
作为多年国内MPV销量之王的别克GL8今年受到了来自合资MPV和自主新能源MPV车型的，对销量造成了较大的冲击。7月，别克GL8重返万辆大关，以辆的销量排名第四位，相比上月增加了将近4千辆。
上月销量高达辆的特斯拉MODEL3，今年7月份销量只有7791辆，排名也降至第五位，创下今年的最低月度销量成绩。
别克昂科威在连续两个月销量破万辆之后，7月销量趋缓，只有6649辆，排名第六位，同比减少26.5%。
别克君威、凯迪拉克CT5、福特蒙迪欧等三款车的销量均超过4千辆，排名第七至第九位。其中，别克君威、凯迪拉克CT5销量相差不大，分别为4910辆和4905辆，凯迪拉克CT5继续成为凯迪拉克品牌的销量担当。而蒙迪欧则成为福特品牌的销量之王，7月销量为4174辆，今年4月份上市的纯电中大型SUV别克E5销量稳定，7月零售销量3722辆，排名第九位。别克微蓝6紧随其后，以3295辆的销量排名第11位。凯迪拉克XT5销量也超3千辆，以3093辆的销量排名第12位。
林肯冒险家福特锐界、林肯航海家、林肯冒险家、福特探险者、别克世纪等五款车型的销量均达到2000+辆的水平，排名第13至第17位。其中，航海家销量达到2625辆，创年内销量新高，且首次突破2千辆销量大关。
此外，别克世纪MPV销量则首次突破2千辆，达到2102辆，排名第17位，为别克MPV家族贡献了一份力量。
别克君越、福特锐际、福特领睿等三款车型的销量分别为1976辆、1938辆和1858辆，排名第18至第20位，同比分别下跌27.5%、13.1%和24.4%。今年5月15日，全新一代别克君越正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.99-23.99万元，新车外观和内饰均采用了最新的家族式设计风格，动力上也首次引入1.5T发动机。
6月份上市的纯电中大型轿跑SUV别克E4，上市第二个月销量达到1762辆。
此外，今年5月份上市紧凑型SUV凯迪拉克GT4销量为1278辆，排名第25位，表现不及预期。凯迪拉克GT4指导价21.97-30.97万，提供1.5T和2.0T车型供选择。
