沿线印象杭瑞高速公路景婺黄段，由景德镇至婺源到黄山高速公路、婺源至德兴到浙江常山高速公路组成，牵手中国瓷都景德镇、中国最美的乡村婺源、中国名山黄山、胡柚之乡常山，蜿蜒、穿越、绵亘在起伏的青山绿水之中。
景婺黄高速沿线半径200公里内还有庐山、黄山、九华山、武夷山、三清山、龙虎山，鄱阳湖、千岛湖、太平湖，南昌、景德镇、歙县、衢州等“六山三湖四城”热门景区。近年来随着“景已通路、路已成景、路上观景”成为“高速+旅游”的发展趋势，围绕景婺黄高速沿线的赣皖浙旅游风光带和旅游经济圈正在形成。
出发，在春天。
第一站：江西婺源。“中国最美的乡村”，划一只小船，撑一把油纸伞，悠然穿越道道苔痕斑驳的石桥，或在连绵的春雨中，大片绵延的梯田油菜花尽收眼底，令人感受到中国乡村的心跳。
人在车中坐，车在画中行。这是我国最美的高速公路，也是我国最有发展潜力的旅游经济干线之一。它沿途串起“六山三湖四城”，庐山、黄山、九华山、武夷山、三清山、龙虎山，鄱阳湖、千岛湖、太平湖，南昌、景德镇、歙县、衢州，每一个景点都让人流连忘返，每一处行走都踏在了中国的诗画上，也探寻着中国人心中的远方。
这是一条明媚婉转的山水画廊“古树高低屋，斜阳远近山，林梢烟似带，村外水如环。”景婺黄高速宛如大自然“长”出来的一条路，沿线所经古村落、古建筑等，都保持着原生态。一路走来，一个山环着一个水面，一个水面有一个山村，一个山村有一座小桥，一座小桥为一幅景色，奇峰、怪石、古树、飞瀑、驿道，构成一幅幅山水画卷。
作为全国首批典型生态示范高速公路，景婺黄高速从2004年建设伊始，“多保护、少破坏、不留伤痕”就成了筑路标准。在风景优美的婺源县晓起村、江湾村等地，建设者们有效避让了多处古樟群、古村寨，对其中无法避让的77棵古樟和30多棵红豆杉等保护树种，则一一实行先移栽、后施工。
“朝看黄山云雾，夕赏天半江郎”从黄山向东，拐上黄衢南高速公路，它充分体现了衢州“四省通衢”的区位优势，把安徽黄山、福建武夷山及浙江杭州三大旅游区快速连接起来，形成大金三角经济旅游圈；将金华、丽水、衢州与邻近的黄山、景德镇、南平等闽浙皖赣九个市连为一体，真正形成紧密型的四省九方协作区。据统计，从2011年到2020年，黄衢南高速总流量达到近6800万辆次，其中2019年的全年总流量已经是2011年的三倍多。
贯穿于山水风景之中，景婺黄高速自身也成为一道花草飘香的风景。
“书乡”婺源，是宋代哲学家、教育家朱熹的故里，也是中国近代铁路之父詹天佑的桑梓。
在景婺黄高速的江西、安徽、浙江三省互通处，有一座詹天佑主题公园。山坡之上，詹天佑的铜像俯瞰着高速路上的车辆。“2013年，景婺黄高速获得了我国土木工程领域科技创新最高荣誉——詹天佑土木工程奖，这是对这位中国现代交通先驱最好的纪念。”江西省交通投资集团景德镇管理中心总经理陶光辉说。
山多地少，七山一水一分田，一分道路和庄园，古徽州人生存环境非常严峻。“前世不修，生在徽州，十二三岁，往外一丢”，外出经商成为徽州人谋生的主要途径。这一“丢”，丢出了徽州人艰苦奋斗开拓进取的创业精神，丢出了“无徽不成镇”的发展局面，丢出了小徽州与大徽州统一协调互动促进的大好形势。
作为一个开了37年饭店的老板，浙江开化人余身和深深尝到了便捷的交通带来的甜头，“原来我们这里去黄山、去衢州城区都起码要两个小时，现在来我这里吃饭的人真的是天南地北，我的收入起码翻了10倍。”这是一条民富业兴的康庄大道4月24日，婺源县江湾镇篁岭景区风景如画，来自各地的诸多游客在山顶“晒工坊”凭栏远眺，纷纷拍照留念。
正值春茶上市，在浙江开化龙顶茶叶市场，每天都挤满了茶农和茶商。“便捷的交通带来了大量的商机。”开化县龙顶茶叶市场经营户吴和才说。茶叶是开化县的农业主导产业，茶园面积达12.5万亩。从2月17日开化茶叶市场开市以来，每天进入市场的干茶在5000公斤以上，截至目前，开化龙顶名茶市场春茶交易量730多吨，交易额已超4亿元。
横跨江西、安徽、浙江三省的景婺黄高速公路，正成为沿线群众致富奔小康的“追梦路”
