如果有一种新型的汽车，启动一次就能无限续航，充电一次就能使用终身，续航能达到30万公里，根本不需要电能，使用一节核能，就能相当于1350吨煤炭的能量，会否让很多消费者都眼热心跳？中国核动力汽车的研发成就，已经让很多人看到未来汽车的发展趋势。
我国的科研团队近日推出一款概念车，目前是属于试验阶段，这款汽车的动能是采用核能。核能是世界上科学家们认为具有无限可能的原料，但是人类还在为如何驯服它的负面，做出更多尝试和努力。如何避免泄漏和其他危害等。
在正面积极的一面，核能展示出的强大的动能，已经足够让科学家们动心，比如核动力航母，00等，核电站，都在做出很重要的贡献。
但是这些应用领域距离普通人的生活似乎非常遥远，如果核能应用到汽车领域，势必会让很多人对于汽车的了解，有了颠覆性的认知。
相比石油燃料和电能汽车，核能的无限续航是目前为止地球上动力最强大的，这也让很多消费者都在期待，看看核能汽车的影响力和便利性。我国目前推出的概念车采用一节核能作为燃料，能够至少燃烧行驶30万公里，这是什么概念，普通的代步家用汽车，一般也就是行驶一万多公里，用核能续航，能支持持续行驶将近40年，可谓是终身使用了。
就算开的路程比较多的汽车，每年的行驶里程，按照3万公里计算，也就是说，使用核能的汽车，启动一次，十年都不用去添加任何的燃料，不需要充电，想开一踩油门就能无限续航，这种便利程度简直像未来世界里的存在。
续航30万公里的距离，再加上8万公里，都相当于地球到月球的距离了，再使劲都能一路开到月球上去了。这种动力强劲的程度，也让人们颠覆了对汽车的认知，成为新的标杆。
那么有网友好奇，这么好的汽车动能系统，为什么不快点投入商业化运作，让核动力汽车早点投入市场，成为消费者的新选择呢？。
目前关于核能的应用，还停留在试验阶段，一旦要大规模投放市场，乣很多冗长的流程，还要有更加安全的保障。
这个安全并非汽车质量，而是使用者对于核能的控制，一旦人们很容易把核能的装置打开，或者以破坏掉的方式，能够利用核能做一些其他的事情，那就相当于把很多核弹投入了市场中了，对其他大范围的人群来说，让人们无端地置身险境，显然也不公平。
试想一旦00得到这种核能装置，加以利用，成为危害公众安全的利器，那岂不是乱套了。
在不能更好地规避这些风险之前，不能把这些安全问题完全解决之前，是不会把核能汽车引入大众市场的。所以目前只能当作一种新型的科技来欣赏，距离普通人的生活，是有着十万八千里的距离。
科技的进步，向来都是有着推动的过程，核能汽车也是如此，核能装置不仅在汽车动力系统有着重要的作用，还能应用到核能的军舰，核能的专业的机械上，未来会在制定的领域使用。比如核动力支持的飞机，就能大幅节约石油燃料，为节能环保做出真正的贡献，也能为世界上节约很多的传统燃料。
但是在这个研发进程中，还有很多的专业难题需要解决，不是一蹴而就的事情。
现在影响人类扩展核能应用的阻碍，主要就是如何保障安全的前提，这是困扰科学家们最大的难题。
核能作为目前人类已知的高能量高密度的最理想的能源，所具有的价值和潜力是无限的，只是需要更高超的科技手段去驾驭和使用它。也就是人们所说的核裂变还是核聚变的选择，如果技术水平能够超越核能的负面影响后，直接取用其正面积极的能源作用，将会为人类谋求更大的能源价值和福音。
不管怎样，世界上关于核能的研发，都在积极开展中，这项技术，对于人类机械设备的动力推动，是有着积极的影响，希望科技进步的速度能够加速，让未来核能的安全绿色应用，变为普通而寻常，为人类提供更加绿色环保高效的出行方式。
