宜宾到重庆高铁（成宜高铁全线站房主体完工！距年内通车又近一步）

好消息。

成都至宜宾高速铁路。

全线9座新建站房主体工程完工啦。

这为接下来的。

全线联调联试创造了条件。

距年内全线通车又近了一步。

成宜高铁是四川省首条时速为350公里的高铁，国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分。线路建成通车后，从成都到自贡仅需40分钟、到宜宾仅1小时左右。在宜宾接渝昆高铁，还将形成全程时速350公里的出川大通道，以及川南城市到重庆的高铁新通道。全线共设11个车站，其中成都东和自贡为既有车站，新建天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、沿滩、南溪北、宜宾东等9座车站。

中铁九局承担了沿滩、南溪北、宜宾东3座车站建设，李连通介绍，在开建之初，项目部跑步进场、快速施工，配足施工机具材料等各项生产资源，快速完成驻地建设、临时设施等前期准备工作，迅速投入建设。项目整体过程控制标准化，按照精品客站建设标准来打造。

位于高石镇兰田村的威远站，施工人员正克服高温天气影响，进行车站大厅室内吊顶、室内精装修收尾工作。中铁八局成宜站房项目部副总工程师范业明介绍，中铁八局承担威远、资中西、资阳西、三岔湖4座车站建设，为克服高温和暴雨天气对施工造成的不利影响，项目部科学合理安排施工工序，加强组织管理及协调，确保技术、人、材、物、机供给，在兼顾施工安全和施工质量的前提下，最大化提高施工进度。目前，四座车站已进入最后的装修收尾工作，预计8月底全部完工。

据成兰铁路公司成自宜指挥部指挥长张宗伟介绍，随着成宜高铁全线站房主体工程完工，全线进入开通前的最后冲刺阶段，近期，全线将进行冷滑试验、接触网通电、热滑试验等阶段，为全线联调联试做好充分的准备。

期待成宜铁路全线通车。