2023年8月18日，汽车行业应该记住这个日子，尤其是对于皮卡这个行业尤其如此。在今天，长城皮卡高端品牌，长城炮完成了50万辆下线，创造了一个新的里程碑。50万辆在汽车这个行业不算多大，但是对于皮卡这个细分市场来说不易，更何况是在相对高端的皮卡市场。
8月18日，长城炮第50万辆整车在重庆智慧工厂正式下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。同时，长城炮特推出长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版，官方售价分别为18.18万元、18.88万元，采用8848灰专属车漆颜色。从0到50万台，只用了四年时间，创造了新的“长城炮速度”。长城炮自上市以来，已连续35个月销量过万，是皮卡市场的“常青藤”。
长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版基于长城智能专业越野坦克平台打造，采用8848 灰专属车身颜色，搭载2.0T+8AT 黄金动力组合。原厂配齐前后桥电控式差速锁、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核越野装备。国内皮卡首创蠕行模式、坦克转弯、同级独有越野专家模式。原厂自带拖挂资质和拖车防摆功能。
汽车行业跟风者多，追逐热点的不少，但是真正扎身在一个细分市场，并不断开拓新品类，并成为一个集大成者不多。长城皮卡在这个行业已有25年辛苦耕耘，全球销量突破200万辆，创造了多个亮眼业绩，而长城炮不仅是一次自我升级，更是对于高端皮卡的一次尝试，堪称是行业创新发展的典范。
长城炮能达到如今这个成就绝不是偶然，而是坚持品类创新、用户共创的一种必然。
做事讲求天时地利人和，长城皮卡能取得今天的骄人业绩更是如此。长城炮能实现四年50万辆下线，正是迎合了行业发展的趋势，满足了市场消费需求，长城炮所在永川员工齐心合力的结果。
皮卡这个细分市场，相对于乘用车来说，车企的重视程度不高，长城汽车却是一直扎根于此而且一直是领先行业发展，连续25年销量保持第一。长城炮则是抓住了乘用化，皮卡解禁等大势所趋，用四年时间实现了50万辆下线，刷新了高端皮卡的速度。
一款产品能否成功，首先便是要看是否符合消费需求。长城炮一直坚持品类创新，与用户共创，形成了时尚商用和乘用休闲两大品类，实现了多场景全阵容覆盖，HEV、PHEV等新能源产品已开始渗透，Hi4T技术即将应用于量产车型，以过硬的产品实力和用户思维打动消费者。
深耕本土战略同时，长城炮还积极开拓国际市场，在澳新市场渗透率达到20%，长城炮月销过千，还在稳步攀升之中。可以说，长城炮发展策略符合了行业和新能源战略趋势，真正与消费者玩在了一起。
