如果有人说你“过河拆桥”，你呢，肯定会不愿意的。说这话分明是在贬低你。
“过河拆桥”是个贬义词，和忘恩负义的词义相近，就是把曾经帮助过自己的人，感觉没有用处，一脚踢掉。
但恰恰又是在潮州，其独特的“过河拆桥”交通方式，令游客叹为观止。
这就是我国四大古桥之一的广济桥，白天行人，傍晚时分“拆桥”，供桥下行船，名副其实的“过河拆桥”。
不过，这个“过河拆桥”，与韩愈没有任何关系。
韩愈被贬潮州是在公元819年，春天去，十月份就调走了，短短数月，教化效果有限，起主要作用的是其巨大的人格魅力和榜样力量。
四大古桥之一的潮州广济桥修建于公元1171年，已经是南宋朝时期的事情，相隔三百多年的时间。虽然建于南宋，但历朝历代多有维修、加固。
即使是建国后，也经过多次改造、维修，直至目前的现状。但其“过河拆桥”的模式虽有短暂的改变，现在已经恢复白天行人、晚上行船的“过河拆桥”模式。
广济桥位于潮州古城东，横跨韩江之上，是游览古城潮州的必去景点。作为我国“四大古桥”之一，不但是“国保”单位，也是世界上最早的启闭式桥梁。两头为桥，中间船只横放，连接为桥，桥上有廊亭，供行人遮风避雨。
“到潮不到桥，白白走一场”。去潮州古城游玩，不去广济桥游玩，就白去潮州了。
广济门城楼东正对广济桥，仿佛一条街道，又像是一个市场，沿着店铺林立的街道，向前走，一个廊亭接着一个廊亭，就是广济桥。
千万莫要问桥在哪里。因为已经行在桥上了。“一里长桥一里市”，说的就是广济桥。如果你一定要问问桥在哪里，就会闹出“到了湘桥问湘桥”的笑话。
因为广济桥又被当地人叫做“湘桥”，就是八仙之一韩湘子的桥，传说中的韩湘子是韩愈的亲侄子。
广济桥是收费景点，上桥游览需要购票进入。因为白天为桥，夜里行船，桥梁的开放时间有限制。不过，一早一晚的时间，可以欣赏到开启桥梁的奇妙景观。
傍晚十分，桥梁关闭，中间的船只各自拆分，离开河道中心，让开大道，供夜晚行船。第二天早上再次封闭，又形成“一里长桥一里市”的景观。
每天晚上，广济桥和韩江两岸有灯光秀。桥、水、古城相映成趣，非常壮观、美丽，尽显古城的沧桑与现代，厚重和时尚。
